經(jīng)過近幾年的發(fā)展，電動(dòng)叉車從初的探索和猶豫步入了快速發(fā)展階段。然而，到目前為止，電動(dòng)叉車并沒有像辦公設(shè)備租賃和工程機(jī)械租賃那樣快速發(fā)展，其影響因素也是多種多樣的。下面將與您一起分析電動(dòng)叉車業(yè)發(fā)展的這些因素。

1、新車的一般價(jià)值不高。占據(jù)較大市場份額的1-3.5噸柴油叉車市場價(jià)格不高。企業(yè)可以很容易地用自有資金購買，從而影響租賃業(yè)的發(fā)展。

2、二手車的存在。與發(fā)達(dá)國家相比，國內(nèi)叉車報(bào)廢制度和二手車認(rèn)證管理尚未出現(xiàn)，導(dǎo)致叉車使用周期長，二手車隨意流通，限制了電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展。

3、存在分期付款銷售模式。由于叉車制造業(yè)進(jìn)入門檻，通用零部件大量存在，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不到位，導(dǎo)致叉車制造業(yè)不斷有新勢力加入，加劇了銷售領(lǐng)域的競爭，促進(jìn)分期付款的產(chǎn)生。

4叉車零部件維修市場門檻低、無序競爭，降低了用戶購買叉車的車輛成本。

5、叉車用戶的成本意識(shí)薄弱。應(yīng)該說，國內(nèi)電動(dòng)叉車業(yè)務(wù)的發(fā)展離不開外資企業(yè)的帶動(dòng)。在推薦租賃業(yè)務(wù)時(shí)，很少有企業(yè)認(rèn)真計(jì)算自購叉車的使用成本。他們認(rèn)為叉車的租金和購買價(jià)格是理所當(dāng)然的，卻忽視了自有叉車的資金機(jī)會(huì)成本、管理成本、叉車折舊損失、購買風(fēng)險(xiǎn)等因素。

6中國人的“面子”意識(shí)。在一些地區(qū)的企業(yè)主看來，租叉車可以看作是缺錢的表現(xiàn)。

7我有，我確信“錯(cuò)誤意識(shí)”。在一些企業(yè)主看來，租賃的叉車不是自己的資產(chǎn)，控制權(quán)掌握在他人手中，由他人主導(dǎo)。

8電動(dòng)叉車企業(yè)規(guī)模太小，無法讓租賃需求方放心。特別是對(duì)于一些非常規(guī)車輛和高價(jià)值車輛，很少有電動(dòng)叉車企業(yè)能夠提供備用車輛